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收费站半自动收费特点
发布日期：2009-11-10

半自动收费方式是指收费过程由人和机器共同完成的方式，它通过使用计算机、电子收费设备、交通控制和显示设施代替人工收费方式操作的一部分工作。/ F8 s2 Y( ~1 U3 A; G 这种方式的特点是使用了一些机电设备代替人工操作，降低了收费员的劳动强度，将人工审计核算、人工财务统计报表转变为计算机数据管理，极大地减轻了收费管理人员的劳动强度，使收费公路的收费管理系统化和科学化;通行费流失会大大减少，漏洞会得到一定程度的控制，但投资要大一些，造价要高一些。目前我国的收费站，绝大部分使用此种收费方式。/ c3 ~$ M5 u! ^- L. K" s 1开放式半自动收费方式在开放式收费系统中，我国普遍采用的半自动收费方式为人工判断车型、人工收费、计算机统计、车辆检测器计数(车辆数)、自动栏杆、电视监控。在收费站监控室，监控员可以监视收费人员的工作和车辆通行情况，并进行录像。录像机可以采用24小时连续工作方式或由监控人员根据需要采用人工控制方式。其中电视监控部分主要用于防止收费员在车型、免费车辆上作弊及驾驶员冲卡不缴费的情形发生由于采用了计算机和电视监控等自动化辅助收费和管理设备，与人工收费系统相比效率有了很大的提高，在实际上也产生了相当良好的效果。而且对于收费人员的舞弊行为和驾驶员的冲关行为，也可以产生相当大的威慑作用，收费额会有相当大的增加。同时，由于计算机记录了每辆车的数据，因此可自动统计交通流数据，其统计数据的可靠性比人工统计有很大地提高。但是这种方式需人工判车型，实施电视监控(图像监视)需要监控员不间断地注视监视屏才能发挥作用，收费员舞弊的可能性仍然存在。因为杜绝舞弊的基础是建立在监控员一丝不苟的工作态度上。事实上，要求监视者连续几个小时监视屏幕，而且还要兼顾几个或十几个以上屏幕而不发生疏忽，仅就人的生理特性而言也是不成立的。同理，希望通过审查24小时录像来发现漏洞也是很困难的，检查效果较差。为了克服录像机图像难于查找、检索、长期保存困难等缺点，目前可采用计算机图像记录系统对产生报警信号的电视图像进行采集并压缩后存入计算机中，建立图像数据库，用光盘长期保存。对于自动栏杆的开启，必须是当收费员正确完成收费流程后，收费车道控制机才能控制自动栏杆放行。而与栏杆机配套设置在车道上的车辆检测器(设在栏杆所处位置)检测车辆通过后，自动栏杆复位，并将计数脉冲记入车道控制机内。若收费员不按正常流程、操作，自动栏杆无法升起放行。这样，便可防止收费员不收钱和不读卡的现象。对于强行冲卡和免费车辆，车道摄像机自动抓拍车辆牌照及驾驶员的头像，用于事后追缴路费、罚款和稽’查的依据。另外，收费系统的计算机会对收费员每一个操作过程都记录在案，以备对收费员收费费额进行核实。 m- E( _$ M0 c 封闭式半自动收费方式0 u" G9 x z% g, n8 g. ] 在封闭式收费系统中，收费方式和开放式半自动收费系统类似，所不同的是在入口处收费员只进行判定车型和发放通行券的工作，而在出口处收费员根据通行券收取通行费用。此种方式在需要注意防止收费员作弊之外，还应注意驾驶员途中换通行券(卡)作弊的现象，可以通过将车牌号自动或人工录入方式写入通行券(卡)中来避免。

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